5000W Motor eléctrico de buje de rueda trasera de súper velocidad
| Tipo de Pago: | T/T,Paypal,Western Union |
|---|---|
| Terms of Trade: | FOB,CFR,CIF,EXW |
| Cantidad de pedido mínima: | 10 Bag/Bags |
| Plazo de entrega: | 7 días |
| Paquete: | cartón estándar con espuma |
|---|---|
| productividad: | 5000 pcs per month |
| Marca: | Mayebikes |
| transporte: | Ocean,Land,Air |
| Lugar de origen: | porcelana |
| Capacidad de suministro: | 5000 pcs per month |
| Certificados : | ce |
| Hafen: | Shanghai |
Descripción del producto
Kits de conversión de bicicletas eléctricas > Kits de motor sin engranajes > 5000W Motor eléctrico de buje de rueda trasera de súper velocidad
Descripción del producto
Motor de bicicleta eléctrica de superpotencia de 5000 W, se instala en la rueda trasera, proporciona una experiencia de alta velocidad perfecta, la velocidad máxima puede alcanzar los 80 km / h.
Si te encanta andar en tu bicicleta actual, un kit de conversión te permitirá modificarla y darle un poco de potencia extra. No solo le ahorra dinero, sino que también le permite personalizar instantáneamente su bicicleta, lo cual es especialmente bueno si es un entusiasta del ciclismo.
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Rated voltage
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60V/72V/84V
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Power
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5000W
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Max spped
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75~80km/h
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Motor diameter
|
230mm
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Motor type
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Brushless gearless
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Open size
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150mm rear
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Efficiency
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89%
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Brake type
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v/disc brake
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Hall sensor
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2 units, one is for spare
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Weight
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13KG
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Cable location
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Shaft senter
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Hall sensor phasing
|
120 degrees
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Magnet Height
|
50mm
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Waterproof grade
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IP54
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Embalaje y entrega de productos
Transporte de camiones grandes al puerto marítimo
Cooperación de transporte internacional
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Certificaciones
Nuestra compañía
Changzhou Mayebikes Co., Ltd es una empresa profesional de kits de conversión de e-scooter y ebike.
Nuestros productos principales incluyen city harley eléctrica, mini scooter eléctrico y otros como kits de motor intermedio bafang, kits de motor de cubo con batería de iones de litio.Todos los productos han pasado la certificación de calidad del producto requerida.
Exportamos a EE. UU., Europa, América del Sur, Australia y el sudeste de Asia, etc. Nuestra fábrica ha pasado SGS, CE, COC, EEC y otros certificados relacionados.
Estamos ubicados en la ciudad de Changzhou, que está cerca de Shanghai, por lo que es conveniente que visite nuestra fábrica.
¡Amemos la vida, disfrutemos montando!
Nuestro servicio
1. Mantenga siempre el stock listo para asegurarse de que el envío sea rápido.
2.Para la UE, tenemos una forma de envío libre de impuestos.
2. Orden de muestra
3. Le responderemos su consulta en 24 horas.
4. después del envío, realizaremos un seguimiento de los productos una vez cada dos días, hasta que los reciba. Cuando tienes el
Productos, pruébelos y envíeme un comentario.Si tiene alguna pregunta sobre el problema, comuníquese con nosotros, le ofreceremos
la forma de resolver para ti.
Preguntas más frecuentes
Q1: ¿Cuáles son las principales ventajas del motorreductor y el motor sin engranajes?
R: El motorreductor tiene un peso más liviano, un tamaño más pequeño, cero arrastre (rueda libre completa cuando no se usa la batería y una eficiencia excelente.
El motor sin engranajes tiene una alta velocidad máxima, más potencia de salida y una excelente vida útil.
P2: ¿Qué es Pedal-Assist?
R: El modo de asistencia de pedal (PAS) funciona cuando se pedalea la bicicleta y agrega progresivamente energía eléctrica al motor. Cuanto más rápido pedalees, más potencia se aplica. El modo PAS aumenta significativamente la autonomía de la batería en comparación con el uso del acelerador solo.
P3: ¿Se recarga la batería cuando pedaleo?
R: No, para que el motor recargue la batería, tendría que crear una resistencia que dificultaría demasiado el pedaleo sin el motor. Desafortunadamente, la física no funciona a nuestro favor.
P4: ¿Hasta dónde puedo llegar con una sola carga?
R: Hay muchas variables que afectan la distancia, como el peso, el terreno, la cantidad de paradas / arranques, la velocidad de conducción, la cantidad de asistencia al pedaleo, la cantidad de colinas subidas, la presión de los neumáticos y la resistencia al viento, etc.
Q5: La rueda delantera y la rueda trasera eligen cuál?
R: La rueda delantera estándar común tiene punteras de 100 mm, más fácil de instalar sin ajustes del desviador, puede usar su rueda libre original; La rueda trasera estándar común tiene punteras de 135 mm, mejor agarre, especialmente cuando se conduce en pendientes pronunciadas o en condiciones de humedad.
Q6. ¿Cuál es su política de muestra?
R: Podemos suministrar la muestra si tenemos piezas listas en stock, pero los clientes tienen que pagar el costo de la muestra y
el costo de mensajería.
Q7. ¿Prueba todos sus productos antes de la entrega?
R: Sí, tenemos una prueba del 100% antes de la entrega
Q8: ¿Cómo hace que nuestro negocio sea a largo plazo y una buena relación?
A: 1. Mantenemos buena calidad y precio competitivo para asegurar que nuestros clientes se beneficien;
2. Respetamos a cada cliente como nuestro amigo y sinceramente hacemos negocios y nos hacemos amigos de ellos.
no importa de donde vengan.
R: El motorreductor tiene un peso más liviano, un tamaño más pequeño, cero arrastre (rueda libre completa cuando no se usa la batería y una eficiencia excelente.
El motor sin engranajes tiene una alta velocidad máxima, más potencia de salida y una excelente vida útil.
P2: ¿Qué es Pedal-Assist?
R: El modo de asistencia de pedal (PAS) funciona cuando se pedalea la bicicleta y agrega progresivamente energía eléctrica al motor. Cuanto más rápido pedalees, más potencia se aplica. El modo PAS aumenta significativamente la autonomía de la batería en comparación con el uso del acelerador solo.
P3: ¿Se recarga la batería cuando pedaleo?
R: No, para que el motor recargue la batería, tendría que crear una resistencia que dificultaría demasiado el pedaleo sin el motor. Desafortunadamente, la física no funciona a nuestro favor.
P4: ¿Hasta dónde puedo llegar con una sola carga?
R: Hay muchas variables que afectan la distancia, como el peso, el terreno, la cantidad de paradas / arranques, la velocidad de conducción, la cantidad de asistencia al pedaleo, la cantidad de colinas subidas, la presión de los neumáticos y la resistencia al viento, etc.
Q5: La rueda delantera y la rueda trasera eligen cuál?
R: La rueda delantera estándar común tiene punteras de 100 mm, más fácil de instalar sin ajustes del desviador, puede usar su rueda libre original; La rueda trasera estándar común tiene punteras de 135 mm, mejor agarre, especialmente cuando se conduce en pendientes pronunciadas o en condiciones de humedad.
Q6. ¿Cuál es su política de muestra?
R: Podemos suministrar la muestra si tenemos piezas listas en stock, pero los clientes tienen que pagar el costo de la muestra y
el costo de mensajería.
Q7. ¿Prueba todos sus productos antes de la entrega?
R: Sí, tenemos una prueba del 100% antes de la entrega
Q8: ¿Cómo hace que nuestro negocio sea a largo plazo y una buena relación?
A: 1. Mantenemos buena calidad y precio competitivo para asegurar que nuestros clientes se beneficien;
2. Respetamos a cada cliente como nuestro amigo y sinceramente hacemos negocios y nos hacemos amigos de ellos.
no importa de donde vengan.
Changzhou Mayebikes Co.,Ltd
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Información de Empresa
- Nombre de empresa: Changzhou Mayebikes Co.,Ltd
- Representante: Nicole Zhang
- Producto / Servicio: Bicicleta electrica , Kits de conversión de bicicletas eléctricas , Kits de motor medio Bafang , Piezas de bicicleta eléctrica , Bicicleta eléctrica , Batería Ebike
- Capital (Million US $): 1000000RMB
- Año de fundación: 2019
- Facturación Annual: US$5 Million - US$10 Million
- Porcentaje de exportación: 91% - 100%
- Volumen Total de Compras anual (Millones de dólares EE.UU.): US$2.5 Million - US$5 Million
- Número de empleados para investigación y desarrollo: Fewer than 5 People
- Tamaño de la fábrica (metros cuadrados): Below 1,000 square meters
- Ubicación de la fábrica: West 5th Floor, Block B2, Hutang Science and Technology Industrial Park
- Persona de Contacto: Ms. Nicole Zhang
- Número de Teléfono: 86-519-13401592856
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